每年的10～11月，全国各地的秋播基本结束，冬储还没有大规模开始，化肥市场本应处于淡季，然而今年国内的化肥市场不仅淡季不淡，而且价格持续飞涨，动力强劲，令人瞠目。以尿素为例，自9月份秋播进入销售旺季、市场启动至今，2～3个月尿素市场始终保持强劲的价格上扬势头，出厂零售价由9月中旬的1600元/吨急剧上升到11月中旬的1850元/吨，价格上涨了200～300元/吨，涨势之猛、涨速之快，为历史所罕见。是什么造成国内尿素市场淡季不淡、价格持续飞涨、动力强劲？本文作者姜玲沪从尿素价格上涨的原因、当前尿素市场现状、后期尿素市场发展趋势等方面对尿素市场做了详细的分析……

　　一、国际市场高位的拉动

　　2007年以来国际尿素价格大幅上涨，中东地区尿素FOB价格从年初的220美元/吨上涨到了目前的325美元/吨，波罗的海、尤日内小颗粒尿素散装离岸价分别为350美元/吨和355美元/吨，涨幅高达48%，刺激了国内尿素价格的上涨。原因如下：国际原油价格暴涨，中国2007年暂停对尿素等化肥出口退税、以及继续对尿素出口征收季节性暂定关税等政策，对国际市场的尿素价格上扬起到了推波助澜的作用。国际上的发达国家重视环保，限制重化工的发展，国际市场尿素资源锐减，直接影响到国际市场价格。国际市场需求量增大。全球人口增加，人均耕地面积减少，粮食需求刚性增长，燃料乙醇和生物柴油发展势头强劲，带动国际市场化肥需求量增加，价格走高。

　　二、出口量放大的推动

　　具体因素是：1、出口税率降低，刺激了出口行为，导致国内尿素资源偏紧，加剧了国内市场供求的失衡；2、国内外市场价差空间较大，目前亚洲尿素国际市场的离岸价在350-370美元/吨,而中国尿素离岸价只有300-302美元/吨左右，这成为国内尿素出口的强大推动力。

　　三、生产成本增加的压力

　　生产成本是价格的支撑。入冬以来，煤、天然气、原油价格的再次上涨，造成尿素生产企业成本压力不堪，这也是支撑尿素价格持续上涨的重要原因。

　　1、煤炭：我国尿素生产企业主要以煤炭、天然气、渣油作为原材料，其中以煤炭为原材料的产能占到总产能的65%，所以煤炭价格的上涨直接推动尿素平均成本的上升。2007年由于煤炭价格上涨的因素，平均生产成本增加到1500～1600元/吨左右，煤头尿素生产企业成本压力增大。

　　2、天然气：从11月10日起，上游油气田供工业用户天然气出厂基准价格上调0.4元/立方米，相当于上涨35%。尿素生产企业的用气虽然不在涨价范围，但正是由于尿素企业用气的价格偏低，供气方出于自身利益考虑，不愿给享有政策的尿素企业多供气，造成气头的尿素生产企业供气严重不足，生产负荷降低，产量受限。

　　3、原油：我国经济的快速发展，对石油的需求日益旺盛，但供应持续紧张。尤其是近期由于国际油价较高，而国内价格久未调整，使得出口增加而进口减少，供需矛盾更加突出。2007年11月1日，国家发改委将国内的成品油出厂价和零售中准价均上调了500元/吨，无疑会使企业新增的能源成本向下游转移，进一步抬高产品价格。尿素企业生产必须的能源、动力以及油头尿素企业的生产原料都因此受到重大的影响。

　　四、运输成本增加的压力

　　1、公路、水路：由于成品油价格的上涨，相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费也相应调整。

　　2、铁路：2007年11月5日，铁道部也随之宣布：调整铁路货运价格，全路实行统一运价的正式营业线和运营临管线，货物平均运价每吨公里提高0.002元，化肥运价也同步上调。

　　3、海运：2007年的国际海运市场不断突破历史记录，航运运费、海运运费的上涨幅度已大幅超过货物的FOB价格本身，由此对国际、国内的化肥市场都产生了一定的影响。

　　各种运费的上涨，拉高的不仅是尿素产品本身的汽运、水运、铁运费用，而且影响到尿素生产用煤、用材等各种原材料的运输费用，对企业的影响重大。